क ुषाणा ें के ॉाासनकाल में आयात तथा निर्या त में बन्दरगाहो ं का महत्व Importance of Ports in Import and Export during The Reign of Kushanas

Shrinkhla Ek Shodhparak Vaicharik Patrika ISSN NO.: 2321-290X RNI : UPBIL/2013/55327 VOL-8* ISSUE-10* June- 2021

Paper Submission: 03/06/2021, Date of Acceptance: 16/06/2021, Date of Publication: 24/06/2021

विवेक कुमार
ॉाोधार्थी,
इतिहास विभाग,
आई0ओ0पी0, वृन्दावन, मथुरा,
उत्तर प्रदे‛ा, भारत

लक्ष्मी गौतम

एसोसिएट प्रोफेसर,

इतिहास विभाग,

आई0ओ0पी0, वृन्दावन, मथुरा,

उत्तर प्रदे‛ा, भारत

                                                   Abstract

 कुषाणा ें के ॉाासनकाल में विदे‛ाी व्यापार की उन्नति का एक नया
अध्याय प ्रारम्भ हुआ। भारत पूर्व तथा प‛िचम के दे‛ाा ें में व्यापार का प ्रमुख केन्द ्र
बनकर उभरा। कुषाणों के समय मे ं नए-नए व्यापारिक मार्गाें की खोज की
र्गइ । व्यापारिक केन्द्रा ें एवं बंदरगाहों के विकास के फलस्वरूप व्यापारियों के
लिए एक स्थान से दूसरे स्थान पर वस्तुओं का े लेकर आना जाना सुलभ हो
गया। भारत के समुद्र तट पर अनेक समृद्ध बन्दरगाहों का विकास किया गया
जिनमें ‘मुजरिम’ मालवार के तट पर स्थित एक प ्रमुख बन्दरगाह था। यहां
रा ेमन व्यापारिया ें की बस्ती थी। इसके अतिरिक्त मदुरा, भृगुकच्छ, सोपारा,
भृगुकच्छ, पुहार, कलिआना, काव ेरी पट्टनम्, पोडुके सा ेपात्मा तथा ताम्रलिप्ति
अन्य प ्रमुख बन्दरगाह थे। भारतीय व्यापारी अरब सागर, हिन्दू सागर, फारस की
खाड़ी, लाल सागर, बंगाल की खाड़ी का उपयोग अन्तर्रा ष्ट्रीय व्यापार के लिए
करते थ े। भारत का विदे‛ाी व्यापार दक्षिण पूर्व स्थिति दे‛ाों वर्मा, सुमात्रा,
मलाया, जावा से भी हा ेता था।
इसके लिए भारतीय व्यापारी तीन समुद्री मार्गा ें का प ्रयोग करते थ े।
प ्रथम ताम्रलिप्ति जहां से अ ंडमान द्वीप होते ह ुए मलाया प ्रायद्वीप द्वितीय मार्ग
कलिंग के दन्तपुर व आन्ध्र के कावेरीपट्टनम् जैसे बन्दरगाहा ें से ब ंगाल की
खाड़ी का े पार करके तृतीय मार्ग लंका (सिंहल द्वीप) से आगे मलाया तक
जाता था।

A new chapter in the development of foreign trade began during the reign of the Kushanas. India emerged as a major center of trade in the countries of the East and the West. New trade routes were discovered during the time of Kushanas. With the development of trading centers and ports, it became easier for traders to move goods from one place to another. Many prosperous ports were developed on the coast of India, in which 'Mujrim' was a major port situated on the banks of Malwar. There was a settlement of Roman merchants. Apart from this Madura, Bhrigukachha, Sopara, Bhrigukachha, Puhar, Kaliana, Kaveri Pattanam, Poduke Sopatma and Tamralipti were the other major ports. Indian merchants used Arabian Sea, Hindu Sea, Persian Gulf, Red Sea, Bay of Bengal for international trade. India's foreign trade was also done from the countries of the southeast, Verma, Sumatra, Malaya, Java. For this Indian merchants used three sea routes. The first Tamralipti from where the Malaya peninsula via the Andaman Islands, the second route crossed the Bay of Bengal from the ports like Dantapur in Kalinga and Kaveripatnam in Andhra, the third route went from Lanka (Sinhala Island) to Malaya.

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